Yakovlev Yak-130

	Algeriet 16 Yak-130 bestilt
	Libyen forhandlinger 07
	Rusland bestilt
	Ukraine planer

AFM 11/02: Den russiske regering har bestilt 4 udviklingsfly, hvoraf et testes på jorden. Kan bevæbnes med B-8M1 raketpods med 20 S-8 80mm raketter, B-13L pods til 5 122mm S-13 raketter, AA-8 Aphid og AA-11 Archer luft-til-luft missiler, FAB-100 bomber og 23mm UPK-23 kanonpod,

AFM 1/04 : Sokol flyfabrikken ved Nizhny Novgorod har færdigbygget det første serieproduktionseksemplar af Yak-130 avanceret jettræningsfly til det russiske luftvåben. Leveres til evaluering inden udgangen af 2003. De første fly forventes at tilgå Krasnodar flyvetræningsskolen i 2004.

AFM 5/06 : Det russiske luftvåben vil modtage de første Yak-130 kamptræningsfly i slutningen af 2006.

AFM 6/06 : Ukraine overvejer at erhverve Yak-130 jettræningsfly fra Rusland. Ønsker afløser for sine L-39 Albatros fly.

AFM 8/06 : Det russiske luftvåben vil modtage de første Yak-130 jettræningsfly i 2007. 3 prototyper er ved at gennemføre testprogram og får tilslutning af en 4. prototype primo 2007. Det første serieproducerede fly forventes at flyve senere samme år. Luftvåbnet menes at have et behov for 250 fly af denne type, men det vides ikke hvor mange fly der er bestilt.

AFM 9+10/06 : En Yakovlev Yak-130 prototype [# 03] styrtede ned 26/7/06 130 km sydøst for Zhukovsky flyvepladsen. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde. Flyet havde foretaget sin første flyvning 27/3/06. Men de første 4 fly vil som planlagt blive leveret til det russiske luftvåben i 2007, efterfulgt af Algeriet i 2008. Fly til til russiske luftvåben produceres ved Sokol flyfabrikken ved Nizhny Novgorod, mens eksportversioner bygges af Irkutsk Corporation. Mange lande har vist interesse for denne flytype, inkl. Ghana, Hviderusland, Indonesien, Libyen, Syrien og Venezuela (i alt ca. 100 fly). Den mistede prototype vil blive erstattet af et fly fra det første parti på 12 til Rusland. 2 andre prototyper har haft flyveforbud siden ulykken men forventes at flyve igen 10/06. En af disse forventes at blive ombygget til et let angrebsfly (LUS = Logkiy Udarnyi Samolyot) næste år.

AFM 9/07 : Irkut Corporation planlægger at bygge og levere over 150 Yakovlev Yak-130 kamptrænere i løbet af det næste år i samarbejde med Sokol flyfabrikken i Nizhny Novgorod. Det russiske luftvåben vil modtage mindst 60 Yak-130 fly inden midten af det næste årti. Rusland overvejer samtidig at forøge sin ordre yderligere. Flyenes vinger produceres i Irkutsk, men kroppen bygges i Nizhny Novgorod, hvor også den endelige samling foregår. De første træningsregimenter vil begynde at modtage disse fly i 2009. Foruden det russiske luftvåben er der indgået eksportordrer på i alt 82 fly.

AFM 10/07 : Libyen har indledt forhandlinger med Irkut vedr. købet af 6 Yakovlev Yak-130 jettrænere 27/8/07.

AFM 8/08 : Irkut Corporation meddelte 4/6/08, at produktionen af 62 Yakovlev Yak-130 avancerede jettrænere til det russiske luftvåben er begyndt. De første fly forventes at blive leveret i 2009. Produktionen er ved at blive overflyttet fra Sokols fabrik ved Nizhny-Novgorod til Irkutsk. De første 12 fly forventes dog fortsat at blive produceret på førstnævnte fabrik.

AFM 9/08 : Irkut har oplyst, at ordrebogen for Yakovlev Yak-130 jettræneren for nylig voksede fra 60 til i alt 80 stk.

AFM 8/09 : Den første serieproducerede Yakovlev Yak-130 jettræner til det russiske luftvåben foretog sin første flyvning 19/5/09. Produceres af Sokol ved Nizhny Novgorod Aircraft Building Plant. Er del af et første parti på 12 fly, som vil blive leveret efter testprogram.